汽车水箱水箱即散热器，水箱（散热器）负责循环水的冷却，为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入水箱（散热器），通过风冷却后再返回到水道内。水箱（散热器）兼作储水及散热作用。水箱（散热器）的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。
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注意常见的汽车水箱加压测漏工具有几个缺点：1、要不??停抽拉打气泵比较麻烦（因为漏水会卸掉压力）2、要把水箱盖拆掉才能加压，这样就不能测出水箱盖的好坏（比如水箱盖的泄压压力和密封性）3、如果车子下边漏水要把车子升高，升高以后就不能加压了。4、我们的水箱加压测漏仪完全可以克服以上的缺点，接上气管就可以一直保持压力，水箱盖也可以测出好坏，车子升高后也可以不停加压，价格便宜，使用安全方便。方法和注意事项：1、先把工具的阀门关闭，然后链接车间的气管。2、拉高黑色旋钮然后旋转，调压至0.1压力然后将快速接头连接车辆的水箱盖通气管，或副水箱水管。3、打开阀门，此时看表会降低些，再次调高气压至0.1或0.16（普通水箱0.1 大众车水箱0.16）.4、升高车辆，看哪里漏水，就修哪里。5、注意；一定要调好压力再连接车辆。因为压力调太高，会涨破仪表台里的暖风水箱，造成车辆损坏。
汽车水箱如何保养
1.时刻查看仪表盘的温度
检查仪表盘的温度，光头强的动画片中就有着一段情节，由于汽车水箱过热导致了水箱开锅，这一段非常搞笑。那回归正题，我们在开车时查看仪表上的表盘有没有过高，如果过高的话一定要及时停车，因为汽车的水箱很容易开锅。我们的汽车防冻液它主要的就是防止车辆温度过高，所以防冻液充不充足，一定要及时观察，汽车温度过大也是会直接损害发动机的寿命。
2.定期更换冷却液
汽车发动机的水箱它会随着天气而改变，在夏天时它的散热系统会逐渐变小，而在冬天的话很有可能会温度过低，那么在夏天时发动机发烫会直接影响水箱里的，所以冷却液就能够起到阻止高温的产生，所以及时检查冷却液和更换冷却液是非常好的，否则高温的温度会使水箱生锈，甚至会腐蚀。
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